terça-feira, 17 de setembro de 2013

PEDALADA "CORTANDO OS ALPES

Partilho meu novo Projeto Cicloturístico para o final de 2013.
Ciclistas amantes do Cicloturismo, sintam-se convidados.

MISSÃO   "CORTAR OS ALPES NO PEDAL"


Percurso:  Alemanha, Austria e Itália.
29/12/2013 - Saída pedalando do Aeroporto de Munique

Requisitos Básicos para quem queira ir também:
- Pedalar média de 8 horas ou 110 km diários.
- Encarar o inverno europeu com frio de até -12º  nos Alpes.
- Estilo "mochileiro" (sem frescuras para comer, dormir, etç)
- Ser apreciador da Natureza e da História - breves visitas em museus, monumentos e catedrais
- Pré-determinado para Estender a Linha dos Próprios Limites.

"Que Deus abençoe este passeio"

















"As tarefas que nos propomos, devem conter exigências que pareçam ir além de nossas forças . Caso contrário , não descobrimos nosso poder ,nem conhecemos nossas energias escondidas e assim deixamos de crescer."
Leonardo Boff


sergio.braga.teologia@gmail.com
https://www.facebook.com/sergio.braga.1426

segunda-feira, 9 de setembro de 2013

TREINOS

Treinamentos nas proximidade de Curitiba.
Em várias direções e sob diversas condições climáticas.
Preparativos para o próximo desafio de final de ano


sábado, 12 de janeiro de 2013

PORQUE DEU TUDO CERTO NA PEDALADA CURITIBA - MATO GROSSO


A PEDALADA LONGA EXIGIU VÁRIOS FATORES: -  Sugestões:

A) OS 10 PONTOS TÉCNICOS INDISPENSÁVEIS NA BIKE:


1.  Luvas que permite segurar também na lateral; Ajudam descansar a musculatura da palma da mão.
2. Ciclo-computador: Fornece os valores necessários para atingir a meta diária (veloc. média, Tempo  pedalado, distancia percorrida, etç)
3. Suporte sobre o guidon para apoio dos cotovelos: Ajuda descansar a coluna e braços
4. Banco confortável em gel com molas: Amortece as vibrações e conforta o quadril.
5. Farois traseiro e dianteiro com efeito piscante de longo alcance: O ciclista é visto com antecedencia pelos veículos.


6 - Tanque térmico de água com mangueira para sucção: Permite a hidratação perfeita; um gole por vez, frequentemente.
7- Porta Lanche: Para ir "beliscando" alimentos  rápidos; barras de cereais, grãos, mel, etç



8- Pneu fino: Recomendo 1.50, com a fita interna anti-furo
9- Marchas: No mínimo 24. Quanto menor o tempo na troca, menos os músculos precisam perder a tração.
10- Pedal com encaixe da trava da sapatilha: Permite o movimento circular  homogêneo, empurrando e puxando o pedal.



B) ASPECTOS CORPORAIS:
  • Protetor auricular - Tipo "cenourinha", impede a fadiga mental provocadas pelo barulhos dos caminhões, e favorece a concentração
  • Protetor Solar - Reaplicar várias vezes, pois sai com o suor
  • Óculos - Com lentes escuras e lentes claras contra insetos no final do dia.
  • Roupas - Camisa com cores destacadas. Bermuda com almofada interna, sem costuras salientes para não gerar assaduras. Luvas com palma almofadada
  • Anti-assaduras - pomada comum usada em bebês. Aplicar preventivamente

C) ASPECTOS NUTRICIONAIS
É necessário amplo conhecimento sobre Nutrição Esportiva, para controlar a dosagem correta nos itens da alimentação e hidratação. O rigor na alimentação deve ocorrer vários meses antes da grande pedalada para desenvolver resistencia ao organismo.

D)  ASPECTOS FÍSICOS
  • Treinamento: Treinos semanais de no minimo 100 km por pedalada. Treino também em sol, chuva, serra, contra vento, etç..
  • Relaxamento: (Utilizo a técnica de auto-hipnose. Permite relaxar rapidamente toda a musculatura e frequencia cardíaca.)

C) ASPECTOS MENTAIS
  •  Concentração: Movimentos rigorosamente sincronizado, sem sobrecargas. A mente percorre todos os músculos, nervos e articulações  para manter o conforto sobre a bicicleta, apreciando e absorvendo a energia da Natureza, sem se desligar da meta diária. 
    D) ASPECTO ESPIRITUAL
    • Confiança: A conexão com o Sagrado traz coragem e conforto para enfrentar os riscos. O equilíbrio físico passa a promover uma saudável sintonia com a Alma. A Natureza intermedia o físico com o  Transcendente, então nos encontramos com Deus e vemos que a vida terrena é Movimento e vale a pena quando conduzida com amor.
              Aqui está a resposta do enunciado no cabeçalho: Deu tudo certo porque Deus abençoou este passeio. 

    MISSÃO CUMPRIDA: CURITIBA - IVINHEMA MS 784 KM

    PERCURSO REALIZADO COM SUCESSO EM 5 DIAS

    1º dia: (17/12) De Curitiba  até  50 km após Ponta Grossa. Pedalados 187 km  em  9 hs e 10 min
    2º dia:  Continua, 20 km antes de Imbaú,  até 22 km antes de California.  153 Km em 9 hs
    3º dia:  De California até Nova Esperança. 138 km  em  7 hs 13 min
    4º dia:  De Nova Esperança até Diamante do Norte.  149 km em 7 hs 51 min
    5º dia:  De Diamante até Ivinhema - Gleba Vitória. 157 km em 8 hs 29 min


    Tudo transcorreu maravilhosamente bem.
    No inicio do percurso há várias serras desafiantes, a mais exigente é a do cadeado.
    Os fatores que exigiram maior esforço foram os ventos contrários na região de Ponta grossa e o sol escaudante do interior do Paraná nos percursos abafados (tira de mato nas margens )
    O acostamento é adequado, os caminhões respeitam o ciclista. Entre Nova Londrina e Porto Primavera a estrada é vergonhosamente precária.
    O unico fato indesejado foi no final do segundo dia; faltando 22 km para chegar em California, onde não há hotel, escureceu e acabei furando o pneu. Então utilizei o socorro da Rodonorte que me transportou por 22 km até California. (No percurso total, pedalei 784 km, eu havia estimado em 750, portanto, minha consciencia se realizou com sobra!)  

    A beleza da Natureza que rodeia a estrada supera todos obstáculos e compensa todo esforço.  




    Chuva após P. Grossa




































    Estrada Paranavai







    Rio Paranapanema


    Porto Primavera
    Ponte Rio Parana

















    Rio Ivinhema


    Estrada Nova Andradina
    Bela e arejada


    Ultimo Km
    (Acesso ao Sítio)
    Fim
    Papai e Mamae!